特斯拉的一位高管暗示，该公司可能会在未来几年推出自动驾驶出租车服务之前推出一款更低价的电动汽车。

　　此前，马斯克还曾谈到了一款更便宜的25000美元的特斯拉电动汽车，但该项目并未有新的进展。

　　目前特斯拉国内在售最便宜的车型是Model 3，售价27.99万元起，与国内其他电动汽车企业的产品相比，妥妥的属于豪车。在电动汽车行业发展初期，特斯拉就入场，而且出场就定位高端，时至今日，更是电动汽车行业最耀眼的明星。

　　值得注意的是，自今年年初以来，特斯拉已多次提价。外媒称，事实上该公司正在盈利并且不一定需要提高其利润率，但特斯拉会改变价格和模型产品以影响需求。一旦特斯拉的所有工厂都在快速生产电动汽车，生产就能开始赶上需求，届时人们可能会争辩特斯拉可以降低价格或提供某些型号的更便宜的版本。

　　特斯拉正考虑重新调整中国零售，哪怕目前销售火爆

　　特斯拉在今年前八个月售出了 40 万辆中国造的 Model 3 和 Model Y 汽车，其中 60% 为本土销售，相比去年增长了 67%。

　　目前来看，特斯拉中国已经成为仅次于比亚迪的中国第二大电动车品牌，当然，两者市场不太相同。一位师指出，既然它已经在世界最大的汽车市场建立了自己的品牌，就必须培养客户忠诚度。

　　特斯拉于 2013 年在北京市中心开设了第一家门店，目前在全国有 200 多家门店，展示车型并为潜在买家安排试驾服务，然而至少一半以上的门店不会提供维修服务，包括特斯拉北京的第一家店和在上海的第一家店。

　　特斯拉在国内七个最大城市设立了展厅，包括深圳和成都，其中有一半以上是在市中心地区。