试驾地点:海南博鳌 试驾时间:2007年12月19日 试驾里程:60公里 试驾天气:晴朗,35度的阳光很“温暖” 试驾车辆:斯巴鲁新翼豹2.0RMT(手动)、AT(自动)、sports(运动版) 市场报价:19.98——22.98万元
(新Impreza翼豹2.0R Sport )
斯巴鲁新翼豹自广州车展一推出,就让人感到震惊,因为它从以前的运动型三厢轿车转型为两厢掀背轿车。不少人认为它失去了原有的彪悍形象,外型变得太过温文儒雅,甚至长相还有马3的影子,不过它在海外市场得到的回响十分不错,特别是实用性与操控性都有极高评价。 12月19日,远离长沙的寒冬,在椰风阵阵的海南博鳌,我们试驾了这款两厢版翼豹,充分感受了新翼豹不拘一格的独特个性。 60公里的路程,让我们感觉到,新翼豹的变身并不太符合一般车型升级换代的标准,彻头彻尾的改变使其更像是一款全新的车型,其家族形象特征似乎完全消失不见,只有依然出色的操控性能让人们在“面目全非”的外表下感受到翼豹血统的存在。
(新Impreza翼豹2.0R 自动挡)
外观:新元素的运用 “这还是翼豹吗?”第一眼看到它,不少记者先给自己打了个大大的问号?其外型的变化绝不仅仅是从三厢到两厢,以前那个因不重外表而颇受时尚女性鄙视的家伙,今天却出奇的阳光帅气。颠覆传统的5门掀背式设计,完全改变了以往线条硬朗的特征,整体外观感觉很具时尚感。不知是哪位老兄戏言,说这可能是现场记者主动和翼豹留影率最高的一次! 斯巴鲁的产品永远是站在追潮者行列之外,但又想表现“自己也行”。新翼豹(NewImpreza)就是在这个大前提下诞生的。
第一眼见到实车,个人觉得其外型有远超过想象的运动感。由低伸前下巴、侧裙、尾翼、后保杆分流器、大口径排气管、大型引擎盖进气口等部品的组合,就带来相当的运动气息,配上熏黑投射式鹰眼大灯与透明LED尾灯后,也展现出新世代车种的个性。 在外观上,新翼豹采用了颠覆传统的5门掀背式的设计,完全改变了以往线条硬朗的四门三厢外形。整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线型,舒展而单一的车顶曲线,使全车整体外观感觉前卫而优雅,极具时尚感。新翼豹追求变化、彰显个性的外观给人留下深刻印象。 新翼豹车身的侧面线条会更加似曾相识,如果不是车尾部较为平缓的掀背车门设计,凸现的腰线与圆滑的车顶线条搭配,像极了宝马1系。也许只有宝马的运动物质以及时尚气息,才能更加接近新翼豹所要表达的诉求,这绝对是一款有着丰富看点的掀背式车型。
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