在前两年，因为SUV火爆的原因，很多消费者都想要购买SUV，并且还有很大一部分的消费者想购买到七座SUV。七座SUV虽然是能乘坐7个人，但是其空间并不舒适，第三排因为舒适度不足的原因，一家人该让谁去坐，是个很严重的问题。此外，最重要的一点是，第三排的安全性问题。

　　安全气囊

　　在安全气囊方面，平民价格的车型，比如说10-30万以内，配有7-9个安全气囊已经是一个卖点了，而这些气囊可以看到，全部都是集中在第一以及第二排的乘客上，第三排是没有安全气囊的，虽然说汽车使用手册已经说，第三排的作为是作为应急使用，但万一就是在应急的时候出现事故呢？第三排的乘客可以说是完全没有防护的。

　　被追尾第三排损伤最大

　　第三排的乘客因为距离车尾是最近的，如果遭遇到被追尾的情况，那么承受冲击力最大的就是第三排的乘客。曾经国外有一家媒体测试过市面是大多数的七座SUV，以时速40km/h速度追尾七座SUV，结果便是第三排乘客颅内出血，颈椎，脊椎骨折，肋骨骨折并可能刺伤内脏，而第一以及第二排的乘客虽然要小很多。

　　后梁简配

　　简配这个现象在国内是非常常见的，后梁简配的现象更是最多见的，因为在发生的事故中，被追尾概率是最低的，所以，国内很多车型的后梁都是被简配的，而后梁被简配也就意味着，当被追尾的时候，降低冲击力就会被降低很多，即使有防撞梁，也有很多防撞梁是不合格的，当第三排有乘客的时候，也就是说直接受到冲击力。

　　虽然第三排的安全性是很低，但是也没有必然很恐慌，毕竟在正常的驾驶下，还是不会出现问题的，只是如果考虑到万一的话，那么受伤最严重的就是第三排的乘客。因为没有任何的防护措施。

　　关键词 : 事故处理安全气囊