以下是 为您整理的2022年车轴概念股：

　　1、宝塔实业：

　　宝塔实业在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为23%、0.4%、-7.58%、-8.14%。

　　2019年年报披露；公司轨道交通轴承中“城轨B型车轴箱轴承”已于2017年9月9日通过北京地铁8号线空载试运行，顺利通过行业研制及运行考核项目评审，取得地铁轴承生产资质，2018年9月公司获得了北京市地铁运营有限公司运营三分公司地铁B型车轴箱轴承首批300套订单，成为国内首家也是唯一一家实现地铁B型车轴箱轴承市场销售的生产厂商。2019年1月公司获得中铁检验认证中心（以下简称“CRCC”）签发的《铁路产品认证证书》，标志着公司铁路货车轴承产品已达到CRCC有关生产制造和质量管理标准的要求，对公司在铁路货车轴承市场拓展奠定重要基础。

　　回顾近30个交易日，宝塔实业股价上涨11.4%，总市值上涨了4.1亿，当前市值为39.97亿元。2022年股价上涨7.98%。

　　2、华铁股份：

　　公司在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为30.66%、35.35%、40.7%、44.16%。

　　BVV集团是全球知名的五大车轮、车轴和轮对制造商之一，在锻造、热处理和机加工方面拥有独特、成熟的工艺，是德国铁路股份公司的Q1级供应商，并且拥有包括中国在内的全球主要经济体的铁路公司准入许可。全球铁路行业的发展将带动BVV等轨道交通装备制造供应商的发展。

　　回顾近30个交易日，华铁股份股价下跌13.56%，最高价为5.21元，当前市值为65.9亿元。

　　3、晋西车轴：

　　公司在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为17.52%、17.47%、16.09%、12.72%。

　　公司控股股东是中国兵器工业集团旗下晋西工业集团，公司是国内外铁路装备行业车轴细分领域中最具影响力的供应商之一。

　　在近30个交易日中，晋西车轴有12天下跌，期间整体下跌11.14%，最高价为4.09元，最低价为3.79元。和30个交易日前相比，晋西车轴的市值下跌了4.71亿元，下跌了11.14%。

　　4、五洲新春：

　　在毛利率方面，五洲新春从2018年到2021年，分别为22.91%、22.18%、20.13%、19.89%。

　　公司主要生产精密汽车轴承、精密数控机床轴承、高速精密纺机轴承、轴连轴承和电机轴承等，产品主要远销海外，进入世界高端钢管市场，试产成功的汽车安全气囊气体发生器专用钢管填补亚洲空白。

　　在近30个交易日中，五洲新春有15天下跌，期间整体下跌1.16%，最高价为12.54元，最低价为12.17元。和30个交易日前相比，五洲新春的市值下跌了4207.71万元，下跌了1.16%。

　　本文选取数据仅作为参考，并不能全面、准确地反映任何一家企业的未来，并不构成投资建议，据此操作，风险自担。