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A股收评:动车追尾不是暴跌主要原因 A股仍存巨变预期

2011-7-25 17:37:07  文章来源:中金在线  作者:万兵
关键词:A股收评 动车追尾
核心提示:周一A股出现放量暴跌走势,沪指跳空开盘点位成为全天最高点位,午后更是跌破2700点关口,最低报2680.75点,高铁概念股全线重挫,“两车”盘中触及跌停,最终沪指报收2688.75点,暴跌82.04点。

  本周何时重见阳?

  上周大盘走出罕见的四连阴,仅周五收出缩量十字星,这是下跌中继还是变盘信号?昨晚记者连线曾在"扬子投资大学"发表过观点和将要登上讲坛的机构专家开了个"证券群英会",为投资者指点迷津。

  反复震荡是为蓄势

  银河证券易小斌:尽管成交量持续萎缩,观望气氛浓厚,但随着中短期均线的逐渐粘合,在目前阻力位的反复震荡将有利于后市的盘升,虽然空间不大但还是值得期待。总体而言,市场的短期震荡在所难免,估值修复的行情将在政策调控措施的观望中以及市场对经济增长和业绩增速反复确认的过程中逐步完成,其动力来源于经济数据继续回落后货币政策的博弈。经过反复的休整后将有利于今后的反弹。

  短期难有较大起色

  光大证券曾宪钊:沪深市场上周震荡调整,上证指数跌破2780点的重要支撑位,直逼2750点的颈线位。技术上看,60日均线对上证指数的压力仍然较为明显,但本轮反弹领先的深证成指正处于强势调整阶段,指数处于小幅震荡的概率较大。总体看,A股市场短期受压于经济不振和物价上行,难有较大起色,但融资融券试点方案的扩大和转融通将有利于A股市场做大做强,相关受益板块值得关注。

  正常调整不必恐慌

  中证投资卓翔宇:短期来看,遏制市场上行的因素主要有两个方面:其一,7月汇丰PMI先行指标跌破50,市场对于经济下行较为担忧;其二,市场银根依然偏紧,拆息持续大幅波动,加之城投债引发的信用债市场大雪崩,市场颇有恐慌。事实上,经济下行仍在可接受的范围内,资金面的紧张状况也不必恐慌,从这个角度来看,当前的调整属于正常的技术性调整。我们判断随着市场心态的回复,大盘强势依然可期。(扬子晚报)

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