周一沪深两市缩量窄幅震荡。早盘两市平稳开盘，地产、金融走弱，大盘冲高乏力跳水寻求支撑，但杀跌动能有限，随后传媒、新疆、网络等中小市值个股轮番活跃，权重股略有企稳，市场展开震荡反弹，尾盘权重股再度下挫，两市跌幅扩大，截止收盘沪指报收2969.50点。 从近期走势看，沪指连续多日徘徊于3000点附近，继续受5日、10日、20日、60日等多条均线反压，但量能逐步萎缩，显示市场杀跌动能有限，同时蓝筹股业绩出色，估值调整空间相对有限，封杀了大盘再度大幅调整的空间，若无明显重大利空，短期大盘将继续窄幅震荡，等待反弹契机出现。

     1.中国人民银行行长周小川24日在华盛顿敦促国际货币基金组织(IMF)加快改革，增加新兴市场和发展中国家的配额和发言权。他表示，中国将综合运用货币、财政等多种政策工具，密切关注价格走势和管理好通货膨胀预期，有效防范和化解各类潜在系统性风险。
2.中国证券网报道，随着中央新疆工作会议日益临近，中央新一轮促进新疆稳定与发展的决策部署也趋于清晰。根据最新出台的对口支援新疆计划，中央将采取“5•12”特大地震灾后的灾区重建模式对新疆进行扶持。
3.中国证券报报道，国家发改委有关人士24日在接受媒体采访时透露，由国家发改委及工信部、财政部等多部门起草的《国务院关于加快培育战略性新兴产业的决定》代拟稿的调研目前已经接近尾声，将争取在今年上半年提交到国务院。其中，新兴产业振兴规划将包括一系列单个振兴规划，《新能源规划》有望率先出台。
4.北京商报讯，记者从相关渠道获悉，国家发改委内部已经批复居民阶梯式递增电价调整方案，将在二季度择机公布。有关专家昨日接受记者采访时表示，考虑到电价改革所需的硬件支持及全国各地区用电结构不同，具体方案公布后至实施阶梯电价尚需时日。此前，工业用电价格已先于居民用电价格进行了调整，每度上调2.8分钱。
5.上海证券报报道，昨日记者获悉，鉴于中国汽车业迅速复苏，主管部门正考虑2011年取消小排量乘用车购置税减半征收的优惠政策。而为保证汽车消费稳定增长，主管部门打算推出汽车信贷扶持政策，鼓励车企设立汽车金融公司，从而提高消费者贷款购车比例。业内人士认为，此举令小排量乘用车以外的更多消费者受益，有利于促进中国汽车销量。
6.据中国之声报道，国家发改委能源研究所研究员姜克隽在2010中国绿色公司年会上透露：“我们先从碳税开始，我们这个小组可以说是已经做好准备答复大家关于碳税的问题。因为研究报告，按照我们现在的理解，基本上是研究的工作已经做完，我们希望是在十二五期间开始征收碳税。”
7.财新网报道，权威人士透露，在4月29日的董事会上，建行将提出“A+H”两地同时配股的方案，而比例或将定为10：0.7，以当前市场预估，这意味着建行的再融资规模大约在500亿-700亿元。

    纵观全球资本市场，美股进入财报披露高峰期，业绩超预期成为市场主旋律，市场明显得到提振，美股创反弹新高，国际大宗商品价格走势继续保持向好趋势，对A股构成一定的利好，而国内经过上周密集出台房地产调控政策后，本周政策面上逐渐吹起暖风，新能源规划、扶持新疆发展、扶持汽车信贷消费等行业利好接连推出，对稳定市场信心起到了积极作用；鉴于上述情形，短期多空力量对比将趋于均衡，大盘将维持震荡格局，市场能否展开反弹取决于权重蓝筹能否企稳。