北京时间6月5日晚间消息，据通用汽车的金融顾问公司AlixPartners LLP和Evercore Partners周五称，通用汽车在本周一申请破产保护以前向这两家公司分别支付了3810万美元和2410万美元的服务费。

　　Evercore Partners的常务董事史蒂芬·沃茨(Stephen Worth)在昨天向纽约破产法庭提交的文件中称，如果通用汽车成功完成将其大多数资产出售给一家新公司的计划，则该公司将再欠Evercore Partners1300万美元服务费。

　　沃茨在这份文件中还表示，Evercore Partners正在为通用汽车从美国财政部那里收到的333亿美元破产贷款提供咨询建议，并将因此获得250万美元的服务费，但需事先经过曼哈顿破产法官罗伯特·格柏(Robert Gerber)的批准。

　　根据Evercore Partners的建议，由财政部提供融资的Vehicle Acquisition Holdings LLC(汽车收购控股有限公司)对通用汽车的要约从财务方面来说是公平的。

　　据通用汽车首席重组官兼AlixPartners常务董事阿尔伯特·科克(Albert Koch)向法庭提交的另一份文件显示，基于AlixPartners的分析，通用汽车将从资产清盘程序中获得65亿美元到97亿美元的资金。根据这一分析，通用汽车的有担保贷款商将可取回该公司54亿美元欠款的26.3％到77.1％，财政部则将取回205亿美元欠款的12.7％到23.7％。

　　AlixPartners还预测称，通用汽车的无担保债权人无法从该公司的重组中取回任何资金。数据显示，通用汽车欠其无担保债权人1160多亿美元的债务。

　　根据德意志银行(Deutsche Bank)基于通用汽车公司债昨天的收盘价所作出的预测，一旦重组程序完成，则新通用汽车的市值将为311亿美元左右。

　　2008年中期，通用汽车聘用Evercore Partners对该公司与前配件制造子公司德尔福(Delphi Corp)之间的关系提供咨询建议，这家子公司也正在按照美国破产法第11章的规定进行破产重组。