美国中文网据今日美国报道 埃航空难后，英国、欧盟周二相继宣布，将禁止波音737 Max 8进出当地机场。这是继中国、澳大利亚等国之后，最新作出这一表态的国家或机构。不过在周二傍晚，美国联邦航空管理局（FAA）仍然强调，目前证据并不足以支持禁飞决定。

　　美国航空专家团队于当地时间周二抵达埃塞俄比亚，并开始收集数据，旨在查明致157人死亡的埃航空难谜团。周日早上的事故发生时，737 Max 8 客机起飞后6分钟尾部便冒出浓烟，坠毁在一片田地中。

　　这架飞机于去年11月交付给该航空公司，飞行时间仅为1,200小时，并于2月4日进行了“严格” 维护检查。机上飞行员有超过8,000小时的飞行经验，曾发出求救电话并试图返回机场。

　　这是该机型在不到六个月内的第二次坠毁事件，坠毁都发生在起飞几分钟内。去年10月29日，一架载有189名乘客和机组人员的印尼狮航公司波音737 MAX客机，在起飞后13分钟与地面失联，随后被证实坠入距雅加达东北海岸约15公里的爪哇海海域，机上189人全部遇难。

　　埃航表示，已发现失事客机的“黑匣子”，因此调查人员有望很快了解坠机的更多细节。

　　埃航与印尼狮航的事故都在调查中，两者之间目前未发现任何联系，但它们之间的相似性引起了一些航空当局和航空公司的警惕。全球已有二十多家航空公司将这些飞机停飞。

　　英国民航局周二在一份声明中称，虽然尚无坠机的足够信息，但“作为一项预防措施，我们已发出指示，禁止任何航空公司的商业客运航班抵达、离开或飞越英国领空。”

　　紧随英国的决定，欧盟航空安全局也于周二宣布停飞波音737 Max 8。被称为EASA的欧盟监管机构表示，这意味着“由第三国运营商在欧盟内部或之外进行的所有商业航班”都会被叫停。由于许多商业航线越过欧盟领土，这一决定预计将严重影响许多飞往欧洲以及世界其他地区的航线。

　　此前一天，欧洲与美国保持统一战线，称未有足够证据支持停飞。

　　但在周二，继中国、韩国及拉美国家航空公司率先表态后，几个欧洲国家陆续宣布了停飞737 Max 8的决定。同一型号的喷气式飞机现已至少在15个国家停飞。

　　FAA：尚未掌握数据支持停飞结论

　　美国联邦航空管理局（FAA）表示，正在向埃塞俄比亚事故调查局提供技术支持。该机构在一份声明中说：“国家运输安全委员会团队正在对埃塞俄比亚302航班进行调查。随着更多信息出现，我们正在收集数据并与国际民航当局保持联系。”