大公报讯 综合记者韩毅、重庆日报：中国民用航空西南地区管理局发布消息称，14日，3U8633航班执行重庆至拉萨航班任务，在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前挡风玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于7时46分安全备降成都双流机场，机上119名乘客全部平安落地，有序下机并得到妥善安排。据环球时报报道，3U8633航班机长刘传建临危不乱，冷静处置险情的事迹也引发了网友的热议。有网友更指出该航班飞行员“有可能完成了近年来国内最有挑战的一次飞机特情处置和紧急着陆。”

　　据悉此次事件的飞机是空客A319客机，于2011年7月首次交付给川航，事发时航班上有119名乘客。

　　乘客回忆起仍犹有馀悸

　　航班乘客曾俊告诉记者说，飞机大约飞行了一个小时，正处于万米高空，突然开始急速下坠。“持续了大概5到6秒钟时间，速度特别快。”曾俊说，当时他被毫无徵兆的下坠吓得不轻，不少乘客开始尖叫，机舱内行李架上的物品、餐盒撒落一地。另有乘客称，当时出现失重感觉，“以为自己要完”。

　　紧接着，机舱内的氧气面罩全部脱落，曾俊和其他乘客迅速拉起氧气面罩罩住面部。此外，飞机下坠后乘务员大声安慰乘客，“她说请大家相信他们，他们有能力、有实力安全落地。”随后，经过一段时间的盘旋，飞机最终安全备降成都双流国际机场。机务人员广播安慰称，“很感谢机长，也很担心他”，“把我们从死神旁边拉回来”。下机后，曾俊等乘客看到飞机下面有一个轮胎已经爆了，驾驶室的玻璃也碎了。

　　川航相关人士称，飞机起飞一个多小时后挂出特情代码7700（意思是飞机出现紧急机械故障或机上有乘客突发疾病等），随即该航班就近备降成都双流国际机场。备降期间右座副驾驶员徐瑞辰面部划伤、腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。此后，川航安排3U8695执行成都至拉萨航班，已于12时9分飞往拉萨。

　　乘务员喊“有能力安全落地”

　　据了解，此次航班机长为军转民飞行员，心理素质极好。《环球时报》报道称，3U8633航班机长刘传建临危不乱，冷静处置险情的事迹引发了网友的热议。有航空界专业人士指出这次事故处置实属不易，充分体现了航班驾驶员的高超技术和专业素养。微博认证为知名航空博主的“航空物语”称，可以肯定的是，这次的情况在全球范围内都属极其罕见，“有可能完成了近年来国内最有挑战的一次飞机特情处置和紧急着陆。”

　　据了解，英国航空5390号航班也曾发生类似事故。1990年6月10日，英国航空5390号班机在由伯明翰前往西班牙马洛卡途中，驾驶室其中一块挡风玻璃突然飞脱，并将机长吸出机外。但凭着该航班副机长沉着冷静地处置，挽救了飞机上87条生命。