到今年年底，全部车道都将支持ETC，现有高速公路依然会保留少量人工通道，可以现金缴费。但人工通道数量会减少，到了节假日可能会出现排队的情况。

　　北京速通科技公司总经理胡宾介绍，目前，用户为任何一辆车办理ETC账户，不再要求车主本人办理，但一辆车只能办理一个账户。在办理时，只要提供身份证、行驶证就可以到网点办理。目前北京已有12家银行可以办理，网点数量450个左右。办理ETC之后，车主享受通行费9.5折优惠，未来除国务院规定以外的通行费优惠政策，都需要依托ETC进行。

　　对于皮卡及货车安装ETC的问题，胡宾介绍，目前由于货车通行高速公路仍按照计重收费，因此目前无法安装ETC，但将会尽快放开。

　　目前，2013年1月31日以前发行的旧版速通卡及配套旧版电子标签已经超过正常使用周期，对旧版速通卡及电子标签进行免费以旧换新。用户可以拔出自己的速通卡，如果卡号以1101 0745或1101 0808开头则需要到网点进行更换。

　　此前，交通运输部印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》提出，全面实施ETC车载装置免费安装，并增加安装服务网点。按照计划，到2019年底，ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。而根据市交通委的统计，北京年底前需要新增121万辆ETC用户。ETC发行机构将与银行等机构以及加油站、4S店、汽车维修厂、停车场等车辆集中场所对接，就近提供一站式全流程安装服务。同时，充分发挥互联网渠道资源，支持客户自主选择产品服务，自行注册，自助安装，鼓励发行机构及合作机构开通网站、App等各种形式的线上发行渠道，为客户提供便捷服务。

　　业内专家表示，截至今年3月，全国ETC用户只有8000多万。随着政策的出台，预计到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，增加1亿用户，银行肯定要抢占这个市场。