东风标致408

　　为了设计408的内部风格，标致设计师们成功首创了汽车半高结构，强调和最大程度的开发了通过半高结构释放出来的空间。此外，处理内部空间时，在图案和用料方面，设计师充分考虑了统一搭配的高端质感，赋予车辆鲜活的舒雅风格和极致的精致印象。

　　商方面介绍变速箱和发动机都经过了重新的调教，不过从实际体验来看并没有特别明显的区别，只不过手动变速箱在入挡的手感上要更加细腻一些，并且在行驶当中挡杆的震动已经基本消除了。对408来说，如果能够升级变速箱，那它的前进势头一定会更快速。

　　我们来看408的动力总成，在这方面标致并没有带给我们惊喜，仍然沿用了过去一直使用的1.6L以及2.0L发动机，并且发动机参数和过去也都相同。而我们这次试驾车型主要是以2.0L为主，这款发动机过去我们在307以及雪铁龙的世嘉上都已经感受过了，高转速发动机还是能带来些动力感。