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2018年SUV保值率TOP 10,德日垄断,你买对车了吗?

2019/1/8 9:47:39  文章来源:新浪网  作者:佚名
文章简介:近年来,中国消费者的消费能力日益上涨,当然这个“消费能力”好,并不代表国人为了消费就任人宰割。购买人生第一辆车也是同样的道理,除了会考虑一辆车的外观内饰好不好看,和驾驶感觉是否适合之外,还会考虑“一辆车的保值率怎样”。

  近年来,中国消费者的消费能力日益上涨,当然这个“消费能力”好,并不代表国人为了消费就任人宰割。买一样东西回来,还要打量一下它值不值这个价钱,之后还会不会升值,就算不升值,起码也不能贬值过快。

  近年来,中国消费者的消费能力日益上涨,当然这个“消费能力”好,并不代表国人为了消费就任人宰割。买一样东西回来,还要打量一下它值不值这个价钱,之后还会不会升值,就算不升值,起码也不能贬值过快。

2018年SUV保值率TOP 10,德日垄断,你买对车了吗?

  购买人生第一辆车也是同样的道理,除了会考虑一辆车的外观内饰好不好看,和驾驶感觉是否适合之外,还会考虑“一辆车的保值率怎样”。虽然说汽车是损耗品,落地就已经打了个折,但不同品牌的车型,是有不一样保值率的,保值率高不高,是直接影响车子之后的价值的。

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  在2018年,中国汽车保值率研究委员会发布了2018《中国汽车保值率报告》。里面统计了各级别车型的保值率, 在SUV细分市场中,频频上市的新车型加剧了市场的竞争,小型、紧凑型和中型SUV保值率不分上下,首年保值率最高与最低保值率相差不到2个百分点,3年保值率相差不过4个百分点,其中5年车龄保值率差距有所减小,在3.5个百分点附近。下面大咖从全部SUV车型中整合数据,看下在国产SUV车型里面,三年保值率TOP10有哪些车型。

2018年SUV保值率TOP 10,德日垄断,你买对车了吗?

  10、奥迪Q5

  车型:中型SUV

  指导价:39.64-51.92万元

  三年保值率:62.45%

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  新款奥迪Q5L在2018年已经上市,但老款奥迪Q5此前仍然有售,目前大部分地方都已经售完老款奥迪Q5的库存车。作为中国豪华SUV当之无愧的老大哥,奥迪Q5是开创这个细分市场的功臣,因为之前多年的产品周期,自然形成了二手车市场,所以奥迪Q5的保值率还是不错的。

  9、丰田兰德酷路泽

  车型:中大型SUV

  指导价:77.1-119.4万元

  三年保值率:63.68%

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  兰德酷路泽在国内又叫陆地巡洋舰,超大的车身非常霸气,其出色的越野性能、超大的乘坐空间,舒适性稳定性一流,目前已经停售,想买到只能在平行进口或者二手车市场找,第三年保值率达到63.68%,也因为陆巡的口碑很强大,几乎成为了二手车市场的一款硬通货,只要你手上有货,基本是想卖很快就可以出手。

  8、本田CR-V

  车型:紧凑型SUV

  指导价:16.98-27.68万元

  三年保值率:64.08%

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  抛开这次的“机油门”,CR-V外观、内饰、油耗、空间表现都令人满意,在我国的市场表现一直很不错。由于目前二手车市场流通的CR-V车型都是前几款为主,所以保值率仍然居高不下,在3年保值率中,CR-V保值率达到64.08%。目前,CR-V除了汽油版还有混动版本的车型销售,选择会比旧款车型多。

  7、奔驰GLA

  车型:紧凑型SUV

  指导价:26.98-39.58万元

  三年保值率:64.63%

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  奔驰GLA保值率较高的原因和品牌价值有很大关系,另外就是GLA相比同级的奥迪Q3、宝马X1等车型绝对是个性的存在,而这点正好是年轻人所喜欢的,但年轻人去购买一辆全新的GLA显然负担有点大,而选择二手车就会好上很多,市场的需求上去了,自然GLA保值率也就高了。

  6、大众途观

  车型:紧凑型SUV

  指导价:19.98-23.78万元

  三年保值率:64.97%

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  虽然老途观已经在紧凑型SUV市场上打拼多年,但影响力丝毫不减。它和途观L每月都能砍下近3万台的恐怖销量数据。途观在紧凑级SUV市场的地位就好比中型SUV的汉兰达,无论是口碑还是影响力都是那些“鲜肉型”SUV所不能比的。其实途观这车之前毛病不算少,但无奈大众品牌在国内的影响力太大,所以其保值率还是有保障的。

  5、本田缤智

  车型:小型SUV

  指导价:12.88-18.98万元

  三年保值率:65.73%

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  缤智从上市开始就被寄予了厚望,缤智不仅有着可爱时尚的外观设计,在小型SUV普遍薄弱的动力方面,它也有着出色的表现。另外在内饰和空间表现上,也对得起“本田”两个字。市场表现也可圈可点,自然缤智就有实力跻身保值率前十了。

  4、日产奇骏

  车型:紧凑型SUV

  指导价:17.98-27.13万元

  三年保值率:66.21%

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  常年跻身销量榜单前列的奇骏可谓无人不知无人不晓。奇骏于2000年诞生,2008年引入国内国产,到目前为止已经是第三代车型。作为一辆紧凑型SUV的奇骏,市场的售价20万元左右,在这个级别的车型当中,日产奇骏的销量表现还是比较不错的,因为日产奇骏这款车的口碑比较好,用户基数又大,那么车子的稳定性和性能的表现也是非常不错的,所以在二手车市场有着很高的保值率。

  3、丰田汉兰达

  车型:中型SUV

  指导价:23.98-33.08万元

  三年保值率:67.16%

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  汉兰达简直就是一辆神车,没有优惠并没有影响良好的销量表现,这就能够说明这款车的产品力非常强,深受消费者的认可,等三个月提车不在话下,所以说如果买了汉兰达,开个十年基本上也不会亏太多的钱。在二手车市场,甚至会出现开了2年的车,都比新车要值钱的情况出现。

  2、本田XR-V

  车型:小型SUV

  指导价:12.78-16.28万元

  三年保值率:67.55%

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  排名第二的是东风本田的XR-V,XR-V和缤智,是一对除了外形以外,差别很小的“双子星”。整体轮廓、底盘、变速器与发动机都一模一样。虽然XR-V上市比缤智晚,但随着时间的推移,XR-V的销量节节攀升,日系的其他小型SUV都威胁不了XR-V的销量,甚至把同门兄弟的缤智都甩在了身后。

  1、丰田普拉多

  车型:中大型SUV

  指导价:44.38-61.58万元

  三年保值率:68.65%

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  丰田普拉多不但车够霸道,保值率也“霸道”得有些吓人。作为纯正的越野车,无论是沙漠还是雪山,全路况驾驶,让你毫无顾忌。普拉多更是体现了一种男人的气魄,所向无前。即便开了几十万公里,依然有人肯出高价,这足以证明了人们对它质量上的信赖。另外因为中大型SUV的产品并不多,因此普拉多的保值率也很高。

  关键词 : 二手车小型车本田缤智

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