虽然沙特嘴上有所缓和，但是其争夺市场份额的大动作一直没有停止。不过在向壳牌公司（Royal Dutch Shell）收购合资项目股权的时候，被伙伴狮子大开口，索取最高达20亿美元的分手费。

今年3月，壳牌和阿美就已经决定终止已运营近20年的Motiva合资项目，计划在10月前分家完成。不过，两家公司在资金偿付上没有最终谈拢，因而最终期限可能会拖延。

在3月的协议中，沙特阿美会获得Motiva在美的最大炼油项目德克萨斯Port Arthur厂和26个分销终端；壳牌则拿下了在路易斯安那州的Convent和 Norco的2个炼油项目以及一些加油站。市场分析师认为，这一步意味着沙特阿美正在扩张全球炼油布局，以为其原油*战市场需求份额，同时也很有可能是为其雄心满满的IPO造势。

而壳牌其实对此并没有什么异议，因为这家公司正在专注于化工项目。但是消息源表示，壳牌希望能从沙特阿美得到10-20亿美元的现金补偿，而沙特阿美坚持认为要价太高而不同意，双方已经陷入僵局。

壳牌方面认为，沙特手中的Port Arthur厂日产能达60.3万桶，而壳牌留下的2家炼油厂日产能加起来也只有47.3万桶。同时Port Arthur在近年有大规模的升级，也要更先进些。市场人士认为，虽然说炼油厂本身的状况在定价中很重要，但是利润前景也在报价中举足轻重。因而咨询公司缪斯·斯坦西尔（Muse Stancil）的总裁厄尼斯特（Neil Earnest）表示：“对壳牌来说，现在这个时节要这么一大笔钱挺尴尬的，因为最近炼油利润有所下降了。利润背景现在对阿美比较有利，阿美一定会坚持当前的市价更低，因而短期和中期的美国炼厂利润前景比之前要暗淡的多。”

尾言：

沙特已是名副其实的老“油”条了，这次大肆收购资产，只为市场份额。可谁知跳出“拦路狮子”——遭遇狮子大开口。梦想很难实现！

笔者国际金融理财师（CFP）对石油市场研究数年，对于策略解析以及资金管理有独特见解。一直致力于为国家、投资朋友奉献一份力，这不仅是一个名字，而是金融界的一段低调传奇。在货币市场，你永远不是一个人在战斗，而是有我以及我身后的一群人，除了老师的角色，我更希望的是诚心去交你这个朋友，我能给你的就是：教你如何做好一个资产管理者。

秦羽对现货原油、沥青、铜、白银等大宗商品有深入的研究，如果你做单不顺或投资经常资金缩水，那么你可以多关注本人。金融领域，博大精深，每天行情波折不断，我所能做的就是用我的研究经验，给大家帮助。个人薇-信：wlcj1688（长按可以复制），投资有风险，操作需谨慎。

本人对现货投资的四大生存法则解析：

1.拿的利润越大就越危险你需要克制——贪婪

2.行情变幻莫测拿捏不定是你要学会——变通

3.一时失利不要抱怨这时你要学会——忍让

4.错过了大行情你要学会——放弃