QFII和基金相比，谁实力更强一些？相信不少人会选择QFII；但如果将QFII和上市公司高管摆在一起，而他们的操作却恰恰相反，你会如何抉择呢？

　　大众交通 600611)(600611，收盘价9.00元)在本月就上演了这样一场好戏！坚守了近一年的QFII在本月选择了

　　“割肉”，而上市公司高管却在本周二、周三狂买41.3万股。

　　一边在狂卖，而一边在狂买，究竟谁的决策正确呢？

　　今日，大众交通公告称，公司高级管理人员于6月17日、18日以个人自有资金从二级市场购入公司流通股票合计41.3万股，其中董事长杨国平就买入了10万股。

　　目前高管合计持有公司股份123.6926万股。按照大众交通本周的最低价7.86元计算，上市公司高管至少投入了320万元巨资。

　　虽然这不是大众交通高管的第一次买股，但这次效果却是异常明显的，因为昨日大众交通大涨8.96％，已经将周二大跌5.06％的失地完全收复了，这意味着大众交通高管投入的巨资已开始赚钱了！

　　大众交通高管在本周选择了狂买，然而QFII却完全是反方向操作。上周五，大众交通公告称，瑞士信贷(香港)有限公司自6月2日至12日，累计出售所持公司A股400万股及B股711万股。按照此时间内的A股股价表现，出售价格应该处于10元~12元间。

　　按照之前披露的消息看，瑞士信贷(香港)有限公司从去年下半年开始买入大众交通A股，到今年一季度更是达到了674.96万股。按照此区间买入的平均A股价计算，显然应该远远高于卖出400万A股的价格。

　　大众交通的高管在本周选择了买入，然而QFII却在本月选择了果断割肉，一买一卖的动向，显然让大众交通的股民疑惑不解：谁的可信度更高一点呢？

　　业内人士认为，QFII的割肉区间在10元~12元，按照目前9元的价格，此次割肉并没有问题。而高管买入的价格在9元以下，昨日大涨却也有抄底成功的可能。所以，究竟谁对谁错，目前还无定论，相信很快市场能够给出最为明确的答案。但相对而言，最熟悉上市公司的非公司高管莫属，他们敢于巨资买入，表明他们对上市公司的前景还是有较为充分的信心。