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2021年第一季度中信海直股东人数为5.19万户

2021/7/16  文章来源:忙果  作者:洞机
文章简介:2021年第一季度中信海直股东人数为5.19万户,股东人数信息: 截至2021年第一季度,中信海直公司股东人数最新情况,公司股东人数为5.19万人,较上期增加0.69%,人均流通股为1.2万股,较上期人均流通股变化减少0.69%,人均持股金额为8万,前十大股东持股合计46.93%,前十大流通股东持股合计46.93%,户均持

  股东人数信息:

  截至2021年第一季度,中信海直公司股东人数最新情况,公司股东人数为5.19万人,较上期增加0.69%,人均流通股为1.2万股,较上期人均流通股变化减少0.69%,人均持股金额为8万,前十大股东持股合计46.93%,前十大流通股东持股合计46.93%,户均持股非常集中。一般而言筹码趋于集中,有利于股价走强。

  公司基本信息:

  中信海直股票,公司全称是中信海洋直升机股份有限公司,位于广东,成立于1999年2月11日,从事民航机场,于2000年7月31日在深圳证券交易所上市,证券类别是深交所主板A股,上市股票代码为sz000099。

  网上发行日期是2000年7月3日,发行每股面值1.00元,每股发行价10.20元,总共发行6000万股,发行市值达总市值6.12亿元,发行市盈率达39.23倍,募集到资金净额为5.94亿元。2000年7月31日正式上市,首日开盘价为21.01元,收盘报21.01元,最高可达21.78元,换手率为21.01%。

  公司经营范围:海上石油:海上石油直升机飞行服务是公司的核心业务,收入长期占公司总营业收入80% 左右。目前国内海上石油直升机飞行服务至今仍只有包含公司在内的3家通航企业运营,按海 上石油直升机飞行服务合同架月计算,公司占有的市场份额长期保持在60%以上,稳居龙头地位;港口引航:目前公司是国内港口引航唯一提供商,在天津港、连云港、湛江港、青岛港等港口开展业务。陆上通航:公司控股子公司海直通航负责运营航空护林、电力巡线、极地科考、代管等其他通航直升机飞行服务业务,在服务业务中市场份额位居前列。通航维修:通航维修服务由控股子公司维修公司负责运营,在空中客车直升机维修方面位居国内领先地位,是空中客车直升机公司售后服务中心,已获得空中客车直升机主力机型大修和全部桨叶修理资格。通航培训:公司于2012年成立培训中心,主要从事飞行员、机务工程师机型执照培训,职能管理培训等业务。同时公司积极筹划对外培训业务,寻找与国内民航院校、国外直升机厂家合作机会,2015年与中国民航管理干部学院签署战略合作协议,双方联合准备筹建“中国民航通用航空学院”。

  公司亮点:

  公司优势:公司是国内同行中率先通过英国标准协会的ISO国际质量体系认证,最早建立健康安全环保手册(HSE方案)和SMS体系的企业,目前已创建出一整套与国际接轨的安全、运行、维护管理手册和规则。在严格、科学、规范的管理体系下,公司已持续安全飞行近40万小时,先后摘得“金鸥杯”“通用航空安全飞行先进单位”等多个重大奖项,是唯一荣膺中国民航局“通用飞行安全三星奖”的通用航空企业。

  2020年公司ROE:6.49%,ROA:3.76%,净利率13.7%;每股收益0.3600元。

  公司2021年第一季度实现净利润3356万,毛利率22.68%,每股收益0.0554元。

  7月15日11:30:00中信海直最新价6.77元,跌1.17%,换手率0.67%,流通市值41.03亿。

  所属概念:

  风能 广东板块 航母概念 军工 民航机场 融资融券 深圳特区 通用航空 无人机 粤港自贸 证金持股

  公司立足通用航空,主营业务为通用航空飞行服务业务和通用航空维修业务,各项业务实行专业化管理,其中通用航空飞行服务中的海上石油直升机飞行服务和港口引航业务由母公司负责运营,其他通用航空飞行服务业务由控股子公司海直通航负责运营;通用航空维修业务由控股子公司维修公司负责运营。

  数据由 提供,仅供参考,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎,据此操作,风险自担。

  


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