华夏系基金提前潜伏、业绩下滑依旧高送转，这些或许都与公司具备的资产注入概念不无关系。

　　1月7日，停牌归来后的云内动力发布公告，昆明市国资委同意将其持有的云内动力控股股东云南内燃机厂（持有云内动力38.14%的股份）的100%产权无偿划转予中国长安，划转完成后云南内燃机厂将成为中国长安的全资子企业。

基金业人事波澜背后玄机

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　　同时，作为条件，中国长安作出承诺，一方面中国长安将以云内动力为平台，五年内投资10亿元建成柴油发动机动力总成国家级企业技术中心，形成中国长安柴油发动机研发、生产、出口基地。

　　另一方面，云内动力将投资50亿元以上开发产品并提升产能，将云南内燃机厂柴油机产能由现在的60万台/年提升至120万台/年，预计实现年销售收入120亿元以上。

　　东方证券分析师秦绪文则指出，中国长安成为云内动力的实际控制人后，将给云内动力带来整车平台，为云内动力的业务增长提供有力的保障。在中国长安总体产品规划的框架下，云内动力的传统柴油内燃机和轿车柴油机将比没有并入中国长安之前更加迅速地进入中国长安相关整车的配套体系，有利于云内动力的跨越式发展。

　　同时，他表示，公司的控股股东和公司的产品线高度相似，未来控股股东通过资产注入的形式将自身的业务注入上市公司从而回避同业竞争的可能性非常大。

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