中体产业:蓄势上攻 具备涨升潜力

　　公司是国家体育总局控股的唯一一家上市公司,作为一家已变身为以房地产为主营收入,同时具备体育产业独特概念和市场地位的上市公司,随着体育产业振兴规划的出台,公司未来长期发展潜力值得期待。该股集多重题材概念于一身,近期反复蓄势上攻,量能不断放大,中线仍具涨升潜力。(国元证券)

　　日照港：重要枢纽港，有望展开反

　　市场仍然显示出比较大的调整压力，短期重点关注一些调整幅度比较大，但技术上已经出现明显止跌信号的品种，后市有望出现反弹机会。个股可关注日照港 (600017 股吧,行情,资讯,主力买卖)，公司地处山东半岛南翼，是国家能源开发建设、交通运输战略部署的重要组成部分。

　　战略大港，稳步发展

　　公司是我国重点发展的沿海二十个主枢纽港之一，港区陆域范围为1034公顷，水域范围为300平方公里，营运码头总长为7817米，目前日照港共有生产性货运泊位33个，已成为中国沿海第九个亿吨大港，共拥有生产性泊位17个，其中在建矿石专业泊位2个，目前煤炭与矿石是最主要经营货种，是我国重要的煤炭、矿石、水泥等大宗散货中转基地和大宗散货物流中心；09年1-9月份，公司完成货物吞吐量10754.2万吨，同比增长24％；完成外贸货物吞吐量8855.3万吨，同比增长29％，完成内贸货物吞吐量1898.8万吨，同比增长5％；完成煤炭及制品吞吐量1839.3万吨，同比增长33％；完成金属矿石吞吐量8261.9万吨，同比增长23％。

　　客户基础强大，盈利能力强

　　日照港的腹地煤炭资源地质总储量约3000亿吨，分布面积约60万平方公里，可开采储量约205亿吨，腹地煤炭资源量在沿海港口中仅次于秦皇岛港；2010年1月石臼港区南区焦炭码头工程获省发改委核准，将建设5万吨级和7万吨级焦炭专用泊位各一个，设计年通过能力730万吨，码头岸线长度为531米，码头前沿设计底高程-15.2米，建设期二年，总投资13.8亿元。公司设立之初就引入兖矿集团、中国中煤能源集团、淄博矿业集团、山西潞安矿业(集团)、山西晋城无烟煤矿业集团等大型煤炭生产或流通企业作为公司股东。公司通过资本纽带与核心大客户形成目标统一的利益共同体，为上市公司乃至整个日照港提供大量稳定的货源保证，形成多盈局面。

　　出现止跌迹象，有反弹要求

　　二级市场上，公司股价近期受市场因素连续出现调整，但该股回落到60日线附近明显受到强劲支撑，显示主流资金在这个位置上的护盘意愿十分强烈，短期该股有一定止跌迹象，后市有望产生反弹。