1月1日，特斯拉正式宣布，中国制造Model Y以及全新Model 3正式发售。特别是降价的消息引发巨大关注。

　　特斯拉中国官网显示，Model Y长续航版起售价为33.99万元，此前为48.8万元，下调了14.81万元。该版本1月开始交付。

　　特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元，此前为53.5万元，下调了16.51万元。该版本预计2021年三季度开始交付。

　　这一调价在不少市场人士看来已不是“鲶鱼效应”了，应该是“鲨鱼级别”。

　　10多万元的降幅让Model Y直接杀到了国产新势力部分主力车型的价格区间，这也给国内新能源车企带来更大竞争压力。报道称，有车主甚至连夜退订此前认购的国产新势力车型，并将目光投向特斯拉。

　　特斯拉官网被挤“瘫痪”内部人士称10小时10万单数据被夸大

　　1月1日中午，由于访问量激增，特斯拉中国官网的订单页面一度无法刷新。“都在忙着卖车呢。”1月2日上午，谈及一线的情况，有熟悉特斯拉销售的人士对记者表示，“(订单)又爆了，很明显的，也在预期之中。”

　　特斯拉官网甚至一度“瘫痪”。

　　值得注意的是，专注于特斯拉新闻报道的国外自媒体TESMANIAN援引消息人士的预估称，在特斯拉价格公布后的10小时内，订单量超过10万。该媒体还称，目前大约有300辆中国制造Model Y已经从特斯拉上海超级工厂生产出来，这300辆新型电动车全部用于展示目的。

　　不过，据媒体报道，针对上述预测的订单量，记者向特斯拉内部人士求证，对方回应称：“Model Y的预订和试驾都非常火爆，但是10小时10万订单的数据被夸大了。”他还表示，Model Y展车将于近日陆续发送至全国各特斯拉门店。“这两天门店的人一定会非常多的，消费者可以错峰前往。”上述人士告诉记者。