美联社资料图

今年年初以来，墨西哥已取代中国成为美国最大的贸易伙伴。头四个月，两国的双边贸易总额达到2630亿美元。

这一里程碑反映了全球经济动态的真正转变——从优先考虑低价和更高效率转向更多其他因素。

达拉斯联邦储备银行(Dallas Fed)高级商业经济学家托雷斯(Luis Torres)在本周发表的一篇文章中强调了这一变化，他写道：“今天的全球经济关系包含了无数的担忧，其中包括国家安全、气候政策和供应链弹性。”

Axios报道指出，美中贸易下降意味着美国消费者和企业的成本上升，也反映出美中外交关系的恶化，以及墨西哥制造业的崛起。

继川普政府于2018年对中国进口产品征收限制性关税，中国施以报复性关税后，美中贸易量开始下降，并在疫情扰乱全球供应链时进一步下降。

拜登政府上台后保留了这些关税。彼得森国际经济研究所援引的数据显示，目前美国对中国进口商品的平均关税为19.3%，而中国对美国进口商品的平均关税为21.2%.

托雷斯写道，这远远高于其他享有“最惠国”地位的世贸组织成员缴纳的9%的关税。

与之相较，墨西哥和美国的贸易壁垒少得多，这是以前称为“北美自由贸易协定”的一部分，该协议于2020年经重新谈判后成为“美加墨协定”。

墨西哥不断扩大的制造业基地也为在中国生产提供了另一种选择。在附近国家采购或生产商品有时被称为“近岸外包”。托雷斯举例称，在某些行业，产品在美国工厂开始生产，在墨西哥工厂完成，然后再回到美国。

汽车行业占美国和墨西哥之间制造业贸易活动总额的近四分之一。