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汽车“财”之道·要闻汇总【5月22日】

2021/5/23  文章来源:财联社  作者:佚名
文章简介:《机动车排放召回管理规定》将自7月1日起实施近日 国家市场监管总局联合生态环境部制定并发布《机动车排放召回管理规定》 以下简称《规定》  将产品召回由安全召回扩展至排放召回 《规定》将自2021年7月1日起正式实施 财联社汽车 排放不达标也要召回 这是行业

  《机动车排放召回管理规定》将自7月1日起实施

  近日,国家市场监管总局联合生态环境部制定并发布《机动车排放召回管理规定》(以下简称《规定》),将产品召回由安全召回扩展至排放召回。《规定》将自2021年7月1日起正式实施。

  财联社汽车:排放不达标也要召回,这是行业主管部门强化售中、售后监管的又一重要举措。

  北汽蓝谷定增报告书:宁德时代(300750,股吧)获配3亿元

  5月21日,北汽蓝谷(600733,股吧)定增完成,发行对象最终确定为16家,募集资金总额55亿元。其中宁德时代获配3亿元,平安资管获配1亿元,UBS AG获配近8500万元。

  财联社汽车:刚刚澄清了华为入股的传言,又被宁德时代定增,北汽蓝谷近日频传利好。

  长安汽车称与华为合作开发芯片“不属实”

  5月21日,有外媒报道称,华为目前正在扩大与长安汽车(000625,股吧)在智能汽车领域的合作,计划共同设计和开发汽车芯片。对此长安汽车回应称该报道“不属实”;华为则表示,在公开宣布合作事宜方面,以汽车厂商的消息为准。

  财联社汽车:长安汽车近日不断释放与华为合作的利好消息,但15日却公告了控股股东减持的消息,其中深意“耐人寻味”。

  宁德时代 7月将发布钠离子电池

  在5月21日举行的股东大会上,宁德时代董事长曾毓群透露,将于今年7月左右发布钠电池,由于系新推出,钠电池可能比锂电池贵。

  财联社汽车:对多种原材料进行开发,亦可摊平单一原材料涨价带来的风险。

  一汽-大众成立30年累计生产销售整车逾2200万辆

  5月21日,一汽-大众举办三十周年庆典活动。三十年的发展,一汽大众从成立之初年产销不足万辆,发展到2020年的200多万辆;从一个品牌一个产品,发展到现在的三大品牌30多个产品;从长春一家工厂发展到全国五大生产基地;从一个组装厂,目前已经初步具备自主研发能力,在产品预开发、本地化开发、国产化认可、零部件开发以及整车道路试验方面,具有较强的技术实力。

  财联社汽车:一切过往皆是序章,在向电动化、智能化转型的道路上,一汽-大众正在主动拥抱,创造下一个三十年的成就。

  WEY摩卡正式上市 售价17.58万-21.88万元

  5月21日,WEY品牌旗下全新中型SUV摩卡正式上市,新车共5款车型,指导价格区间为17.58万-21.88万元。作为长城汽车(601633,股吧)咖啡智能“三智融合”理念的首款车型,摩卡拥有量产全固态激光雷达、高通8155芯片、量产车规级5G+V2X车载无线终端、横置9DCT变速箱、电磁主动悬架等亮点技术,提供2.0T+48V轻混和2.0T+电动机插混两套系统。

  财联社汽车:以摩卡自身的实力来说,旗舰之名确实实至名归。

  马斯克:特斯拉即将在俄罗斯建立业务

  特斯拉CEO埃隆·马斯克5月21日表示,特斯拉即将在俄罗斯建立业务。马斯克同时表示,除火箭外,未来所有的交通工具都将是电动的。

  财联社汽车:特斯拉准备去俄罗斯“割韭菜”?

  福特称已收到约2万辆F-150 Lightning订单

  据外媒5月21日报道,福特汽车CEO吉姆·法利(Jim Farley)宣布,福特在官网开放后的前12小时内收到约2万辆F-150 Lightning的订单。福特计划在2022年春季向客户交付F-150 Lightning。

  财联社汽车:售价区间4万-5.3万美元(补贴前)的纯电F-150在5月19日刚刚发布,2万辆订单足以让法利笑逐颜开了。

  因零部件供应短缺 日产、铃木和通用汽车将分别停产部分工厂

  5月21日,据外媒报道,因芯片短缺,日产汽车将于6月24日、25日和28日暂停其日本南部九州的工厂生产,并在6月调整另外两家工厂的产能;铃木汽车则将暂停其静冈县三座工厂的生产,时间为三至九天。同日,通用汽车表示将于5月24日至5月31日暂停其肯塔基州Bowling Green)工厂雪佛兰克尔维特的生产。但通用方面称,停产并非因芯片短缺造成。

  财联社汽车:芯片短缺,没完没了。

  荷兰法院命令日产前总裁戈恩归还近500万欧元的工资 驳回其要求赔偿诉求

  5月21日据外媒报道,荷兰法院命令雷诺-日产-三菱联盟前总裁卡洛斯·戈恩归还日产和三菱公司大约500万欧元的工资,驳回其要求赔偿损失的诉求。报道称,戈恩要求获得自己因非法被解雇的1500万欧元赔偿,但是法院称其与在荷兰注册的日产-三菱合资公司之间没有有效的合同。现在戈恩应该归还从2018年4月至11月期间所得到的工资。

  财联社汽车:2018年被捕、2019年底逃离日本,戈恩案至今仍未有定论,堪比一部连续剧。

  (财联社记者 徐昊整理/点评)


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