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现货原油沥青投资单子被套,何时是解套良机?

2017/3/30 16:36:54  文章来源:第一金融网  作者:陈安楠
文章简介:理财之道:顺势而为,严格止损,稳中求胜;获利移动止损,利润最大化!
做投资首先就需要一个正确的交易心态——做正确的事情,看淡盈亏,赚钱只是一个结果,是做对的事情后市场对你的奖励。当很多时候我们把盈亏看淡,只做自己认为正确的事情,至于某一笔单子是盈利还是亏损不重要,重要的是最后一个结果。需要帮助的朋友请添加陈安楠官方微信chenannan168

—现货原油沥青暴跌原因解析

OPEC实施减产的能力存疑

石油输出国组织(OPEC)近期达成的减产共识一度大幅提振油价走高,然而OPEC实现这一战略的能力仍然值得怀疑。例如,减产的配额仍然需要经过欧佩克各成员国的同意。本质上,所有成员国都在低油价环境中挣扎,这并不容易实现。据报道,在幕后,欧佩克成员国之间对下一步举动存在明显分歧;万一成员国最终未能达成一致,油价料将急剧下挫。

中国的原油需求终将弱化

中国在1999年到2014年间的原油超级周期里,一直是提振油价的因素;在此期间,中国的原油需求增长相当于日本和英国的石油消费总量。当前,中国也是世界上最大的原油进口国。显然,这种需求不能永远持续下去,终有一天,中国的战略油库将被装满;随着战略性购买的渐渐减退,中国的原油进口将停止增长甚至下降,这将施压原油价格。

技术进步降低了原油生产成本

在过去的低油价时期,美国页岩油生产商被迫努力创新并优化生产流程,以便能够尽量降低生产成本。在原油的传统产区(中东),这一趋势同样也存在类似的通过创新和流程优化降低运营成本的趋势;这将扩大原油生产商可以承受的油价区间,因而将令油价面临下行压力。

汽车技术革命将重创原油需求

近年来,在排放控制法规、消费者的偏好改变、数字化和城市化等因素的影响下,汽车产业正发生巨大变革。其中一项变革,正是从内燃机汽车向电能和内燃机汽车的转变。由于大约三分之二的原油需求和交通有关,汽车技术的革命将对原油产业产生深远的影响,早到2030年,全球原油需求可能大减数百上千万桶/天,届时油价无疑将遭受重大打击。

总结:随着OPEC第二大产油国伊拉克的突然反水,OPEC在11月会议减产的不确定性油然加剧!如果届时真的没有达成具体的协议,今年原油市场的最大笑话就当诞生:OPEC冻产!本周美国石油活跃钻机数增加11个,增幅为8月以来首见的两位数,这或是美国原油产量将上升,全球原油供应过剩料将进一步加剧。

其实油价都是根据供求关系来变化的,当市场上出现消息时,一定是在供求上影响了油价。陈安楠再次提醒投资者不要一味的把注意力集中于消息面利多利空上而忽视了最基本的技术面。

—原油沥青多单被套怎么办?如何解套?

很多投资者总是纠结,为什么自己进出场的点位不是很完美,总是相差一两个点,更有投资者一味的想去死守点位,结果不是错过行情没能及时把握住盈利的单子,就是单子本来获利挺好,但是却因为自己想多贪一个点,行情反而走了反向,盈利瞬间变成亏损,得不偿失。

1、首先套单最直接的影响就是导致资金亏损,如果不及时采取风险控制措施,严重的话,甚至会导致爆仓;

2、当出现套单,你们的重心全部在浮动盈亏上,所以砍了舍不得,不砍又怕继续涨或者跌。同时套单会让人产生心理上的压力,不敢进行下一单的操作;

3、套单之后显得很被动,仓位被占用,对后面的做单产生影响,有时甚至是机会来了,资金不够也无法操作。

有很多朋友找到我请求指导与帮助,有初出茅庐啥也不懂的投资新人,有套单亏损的市场老人,那我想说的是什么,市场上有赚有亏,大家定要摆正心态,善于总结原因,盈利了自然是好那么继续保持,亏损了也不要灰心丧气,陈安楠总结了一下:

1、止损的重要性:对于震荡行情不带止损确实不会损失什么,但是一旦出现单边行情怎么办?你既然想这样做,就要想到后果,那么你就不会有这样的想法了,震荡行情带了止损,点位没有把握好的话,确实会出现来回扫荡的现象,所以下单之前陈安楠一直强调的思路问题了,做单有依据,即便偶尔出现了错误也会及时的调整。

2、数据行情:消息对于行情走势来说,更多是起到推动、激发、辅助行情的作用或影响,远非直接对应的关系,而走势最核心的仍然是技术走势本身,通过技术走势,如何合理去看待数据以及应对行情的变化,这也是陈安楠一直文章里面试图传达给大家的,稳定的交易系统、及时的应变、理智的判断,这才是交易的根本。

3、亏损的原因反思:你之前有老师还是出现亏损,是老师的原因还是自己的原因?如果是老师的原因,继续找你觉得好的老师,如果是自己的问题,就需要反思一下和总结一下,下次如何去避免这些问题,比如很多人提到的,贪心,扛单,没有思路就盲目的进场。

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