在激烈的市场竞争环境下，为保住市场份额，原油供应国会尽其所能来满足买家需求。即使石油买家不抱希望，最终也能够收获惊喜。

数年来的供应过剩拖累油价暴跌，导致很多高度依赖来石油的国家经济陷入困境。为拯救油价，石油输出国组织（OPEC）和11个其他产油国达成减产协议，沙特发挥表率作用牵头减产。据悉，为避免减产其市场份额受到影响，沙特计划5月全面向亚洲客户提供原油。与此同时，美国对中国和韩国等亚洲国家的原油出口量也有所增长，非洲和欧洲北海石油在也亚洲地区“分得一杯羹”。

作为全球需求增长中心，各产油国都盯上了亚洲“这块肥肉”。今年1月，当OPEC及其盟友开始执行减产时，亚洲石油买家都担心产油国无法像过去三年一样满足其各种原油需求。不过，事实证明减产只是对美国和欧洲炼油厂造成了严重的影响。

“亚洲炼油厂并未陷入石油短缺的困境，”BMI研究驻新加坡分析师Peter Lee称，“亚洲仍然是全球最大的石油进口区域，尽管OPEC和非OPEC产油国达成减产协议，中东产油国也是优先考虑满足亚洲市场需求，然后才是欧洲和美国。”

更重要的是，有些国家的石油价格更加实惠，如美国。Lee表示：“由于减产协议导致中东地区石油更加昂贵，西非、美国和北海石油的出口更具有成本竞争力。”

即使沙特削减了对亚洲客户的石油供应，数量也是有限。该国减少了重质原油的石油出口，但增加了轻质原油的供应量。轻质原油与其竞争对手美国、非洲和欧洲的油品更为相似。

其他地区就没有这么幸运了。据悉，今年2月，沙特再次将售往至少一个欧洲炼油企业的原油供应量削减20%。据美国能源信息署（EIA）初步数据，截至3月31日当周，美国从中东进口的原油量降至12月以来最低点。

虽然沙特对美国和欧洲的原油出口量也受到限制，但美国2月原油出口创纪录新高。美国人口普查局公布数据显示，美国2月对中国、日本和新加坡的原油出口总量为1141万桶，较1月的563万桶水平翻了一倍。

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行业咨询公司FGE分析师Den Syahril表示：“由于目前的敞口套利，亚洲对全球供应商而言仍然是最具吸引力的市场。因大西洋供应量增长速度高于需求， 过剩产量将争相销往亚洲。”

因沙特承担了最大减产份额，中东基准原油—迪拜原油相对于其他油品价格较高。本月迄今，迪拜原油均价较美国WTI原油升水1.35美元/桶，去年12月还远低于WTI油价。布伦特原油较迪拜原油溢价也已缩窄到2015年8月来最低水平。

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