傅峙峰

　　虽然今日上证综指因外围市场压力低开后一度大幅下跌，但随着各项技术指标的超卖迹象越来越严重，压抑的指数出现了一次盘中反弹，最终上证综指以红盘报收。

　　截至收盘，上证综指报2857.15点，上涨0.77%，沪市成交1164亿元；深证成指报11003.73点，上涨0.39%，深市成交802.9亿元。

　　市场点评：

　　在今天市场的反弹过程中，价格弹性较高的中小盘概念股反弹比较积极。

　　新疆板块在上午就已走强，午后出现集体拉升，伊力特涨停收盘，新疆众和收盘前冲击涨停。中国政府对新疆的大力扶持政策一直是市场津津乐道的话题。

　　农业股因为通胀预期而持续强势，今天种业股和畜牧业股是市场中的亮点。据中央电视台报道，在猪肉收储影响下，猪价已连续三周上涨。

　　地产股今天趁机做足反弹，中江地产和卧龙地产等中小盘三线地产股涨停，昨天跌停的阳光城今天又戏剧化地涨停，其他地产股大多涨幅在3%以上。

　　有色金属和煤炭等资源类股在反弹过程中表现一般，个股走势出现分化。有色金属板块中依然是小金属品种反弹欲望强烈。

　　综合评论：

　　在权重股中，除了地产严重超跌以外，今天午后航空股的突然拉升让人眼前一亮。中国国航下午明显放量，盘中触及涨停板，ST东航也几乎以涨停报收。

　　航空股午后快速上涨，主要同从中午开始流传的一则传闻有关。传闻称，今天各家航空公司收到财政部文件，从今年开始免征国际航线的营业税。另据传闻称，这项政策出台主要是为了和国际上的统一做法看齐──目前外航的国际航线都不需要征收营业税。

　　根据这则传闻内容，国际航线较多的航空公司受益比较明显，因此，中国国航涨势最强，东航次之，南航和海航最弱。有研究员根据传闻做出的初步测算显示，免征国际航线的营业税，可能在今年为国航增加6-7亿元左右的净利润，每股盈利增加大概在0.04-0.05元左右。

　　其实，航空股近来走势一直强于大盘，基本面因素和人民币升值预期都对其股价构成支撑。国金证券曾发布报告认为，4月中国国际、国内航线景气度均处高位，维持航空业乐观的态度，并坚持国际航线会继续超预期的看法。

　　（本文作者傅峙峰是《华尔街日报》中文网专栏撰稿人。文中所述仅代表他的个人观点。您可以写信至Horatio.fu#dowjones.com与作者联系。）