12月22日晨，发改委上调成品油最高零售限价，其中汽油上调310元/吨，柴油上调300元/吨。在当前中央“平稳物价”主旨之下，此次调价较为突兀，也是众业内人士在不抱调价希望后的一大“惊喜”。此次成品油价格上涨，虽然在通胀压力之下滞后明显，不过还是遵循了我国成品油价格与国际油价接轨的基本原则，成品油定价机制也未因国内的通胀形势而“形同虚设”。

     因前期各媒体曾经报道成品油定价机制的新方案已经上报国务院，将于2011年开始出台执行，因此，此次调价使得市场业者不免猜想，发改委赶在距上次调价后的第40个工作日、顶着巨大的通胀压力、在2010年即将落幕前落下重锤，是为了定价机制新方案来铺平道路，使得新一年的成品油市场会有一个新的台阶。

     种种猜测我们暂且不论，临近春节，发改委落实成品油调价后，后期成品油市场将会是什么样子呢？
卓创资讯认为，一旦调价落实，市场最大的利好因素散尽，那么剩下的将是随之而来的种种利空，后期成品油市场或将走向步步回落的下滑趋势。

     首先，因当前国际油价较高，那么三地原油价格新一轮计价的基数将会较高，后期三地原油变化率再次上涨突破4%的可能性不大，反而有可能会负向发展。

    第二，发改委调价落实后，市场失去消息面的支撑因素，也是当前最大的支撑因素，而基本面行情将随着年末的到来越来越弱。需求面，节前基建工程基本收尾、厂矿企业的开工率也逐步下滑、物流业也即将面临放假，终端需求步步回落；而供应方面，元旦过后，两大主营将开始新一年的销售计划，也将迎来新的配置计划量，市场供应尤其是柴油供应将逐步脱离紧缺的局面回复正常，在“供增需减”的情况下，汽柴价格将面临高位回落态势。

     不过，卓创预计，元旦节前，因各地主营年度任务均已完成，预计市场行情不会有太大的变动，主营或将继续控销为主。价格方面，调价后主营批发价格肯定会随之上调，不过继续涨至最高零售限价的可能性不大，即使价格涨至最高零售限价，维持至元旦后也将很快回落。

    对下游各行业的影响方面，卓创预计影响较为严重是对终端消费者的消费心态，毕竟“高通胀压力、高物价压力”之下的上调价格是令人难以接受的。不过综合到实际的各行业成本增加方面，卓创预计影响有限。因为如上所述，调价后市场顶多能在高价位支撑至元旦，元旦过后成品油批直行情必然下滑，届时，零售市场在供应充裕需求回落的情况下，也不免迎来新的优惠促销的“价格战”，终端消费者用油成本增加幅度有限。