山东高速前10大流通股东全是公募基金1664点来上证涨幅最高近55

　　山东高速（600350）作为基金重仓股，从去年10月28日上证见底1664点低点来的阶段反弹行情中，几乎是原地踏步甚至低于1664点时的价格。据记者统计，截至上一交易日收盘，其间公司股价累计涨幅为负，同期上证最高涨幅达近55%，翻番股比比皆是，典型一只"打死都不涨"的股票，而公司前十大流通股东有三只社保基金组合。

　　半年过去了倒跌9分钱

　　首先看数据，去年10月28号上证大盘创出阶段低点即1664点，该股当日收盘价5.24元，半年过去了，该股在上一交易日收盘价5.15元，倒跌9分钱。如果普遍投资者在这次阶段行情买了并持有，估计"不气死也得烦死"。

　　在个股点都整体反弹了100%的时候，甚至很多股都反弹200%的时候，其还在原地踏步走。半年时间股价累计换手率超过300%，累计成交金额超过115亿元，前10大流通股东全是公募基金持有，其中不乏社保、中国人寿、易方达、博时等知名基金产品。

　　辛苦半年回到起点

　　从公司一季报很明显可以看出基金持仓情况，这些基金们辛苦折腾半年竟然回到起点。技术上看该股阶段涨幅严重滞后，仍处在绝对低位区域运行，且4月行情中换手积极，明显有大资金在其中运作，进入反弹周期中该股就是不涨，确实纳闷。

　　长江证券分析师王跃指出，除个别如现代投资外，高速板块在本轮行情中多数表现平平。该股技术形态上却有典型的底部构筑形态，作为防御性蓝筹品种目前抗风险能力却显著，技术上不排除有"一鸣惊人"的行情，相当于又抄到一次1664点大底。

　　从基本面看，王跃表示一季度经营情况与四季度相比并没有明显好转，预计2009年有0.35元左右的业绩，同板块中优势并不明显。不过去年成功收购德齐北段、许禹高速和潍莱高速，集团公司未来继续注资可以期待。在市场风险累计时，投资者可以跟踪关注此类股。

重庆时报