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机构推荐!8股利好机不可失(10.28)

2015/10/28  文章来源:中金在线  作者:佚名
文章简介:全年来看,小家电电加热器和工业电加热器收入占比有望持续提升,净利润增速将逐级回升,  毛利率微幅下滑,费用率基本稳定。财务费用为1亿元,同比增长197%,主要是由于文菲尔德新增2亿美元借款导致利息支出增加以及美元升值导致的美元负债形成的汇

  宇通客车:公司季报点评:发力纯电动收获颇丰

  宇通客车

  事项:

  公司披露2015三季报,三季度营业收入85.4亿元,同比增长50.0%, 归母净利润9.2亿元,同比增长64.6%,折合每股0.42元。 前三季度营业收入189.3亿元,同比增长25.3%,归母净利润18.7亿元,同比增长35.3%,折合每股0.84元。

  平安观点:

  E6、 E7 和 E10 是纯电动客车的三大主力车型: 2015 年前三季度公司共生产纯电动客车 8577 辆,其中 E6、 E7 和 E10 产量分别为 3790 辆、 1386辆和 1483 辆,三者合计占比达 77.6%。三季度,宇通纯电动客车产量 5646辆,其中 E6、 E7 和 E10 产量分别为 3128 辆、 336 辆和 830 辆,三者合计占比为 76.1%。依靠三款纯电动客车的强势表现,宇通在纯电动客车市场处于领先位置,前三季度市场份额达 25.4%。同时,公司的销量增量、营业收入增量以及净利润增量均主要来自于以上三款车型。考虑到四季度新能源客车市场将大概率延续火爆行情,估计公司全年新能源销量将突破15000 辆,带动业绩大幅增长。

  新能源客车空间依然广阔: 2014 年新能源客车推广主要集中在公交领域,技术路线以插电混为主; 2015 年开始向团体客车渗透,纯电动车型占据主力。 2015 年三季度,公路客运和旅游客运市场向新能源放开,市场空间与公交市场相当,看好纯电动客车在短途客运领域的应用; 2016 开始,购置补贴新增 10 米以下插电混客车,有助于经济欠发达省市推广应用新能源客车。我们认为未来 2~3 年新能源客车市场空间依然广阔,宇通有望借助其在插电混技术和客运领域的优势率先抢占新市场。

  盈利预测与投资建议: 宇通客车市场嗅觉和执行力远超竞争对手,当前多变的行业格局中最能受益,估计 2015 年/2016 年 EPS 分别为 1.67 元/2.07元,维持“强烈推荐”评级。

  风险提示: 1)宏观经济下行导致地方财政压力大; 2)客车市场竞争加剧。

  平安证券 王德安,余兵,王猛

 

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